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Voici la Acura TLX, berline de luxe de prochaine génération

Le fondateur de Honda, Soichiro Honda, serait absolument fier de la toute nouvelle TLX d’Acura puisqu'elle récupère à l’évidence l'image de performance qui a depuis longtemps aidé la marque de luxe de Honda à se démarquer. Avec un design stylisé qui semble fidèle au constructeur japonais, la TLX 2021 marque un retour à la forme en ressuscitant la plaque signalétique haute performance vénérée de la Type S. Elle est propulsée par un puissant quatre cylindres turbocompressé ou un turbocompressé V6. Acura offrira également chaque TLX avec sa transmission intégrale Super Handling (SH-AWD), qui est devenue un incontournable de l'entreprise nippone. Une nouvelle plateforme dédiée avec un châssis plus sophistiqué devrait améliorer la conduite et la maniabilité de la voiture par rapport au modèle sortant. De même, la TLX 2021 reçoit un intérieur plus brillant qui l'aidera à mieux rivaliser avec ses rivaux, comme BMW et Audi.

Acura Plus Blainville sur la Rive-Nord de Montréal, près de Laval, Sainte-Thérèse, Boisbriand, Terrebonne et Saint-Jérôme, vous présente avec enthousiasme la toute nouvelle génération de sa berline de luxe TLX 2021.

Une voiture sportive à la fine pointe de la technologie

Le constructeur nippon donne à sa berline TLX la plus vendue une refonte complète pour 2021. La dernière génération a été surnommée le « Sept-Second Knockout » pendant son développement, car l’entreprise le voulait beaucoup plus excitant que la version précédente, comme l’Acura TLX 2020. La berline sport 2021 sera encore plus distinctive; elle présentera d’ailleurs des proportions plus longues, plus basses et plus larges et ajoute également des moteurs plus puissants, une version mise à jour de SH-AWD et des composants de châssis améliorés. Le modèle Type S légendaire rejoint également la gamme pour la première fois depuis le TL 2008, et on nous a dit que le badge profilerait également sur d’autres modèles Acura dans un avenir rapproché.

Par ailleurs, l’Acura TLX continue d'offrir un moteur à quatre et six cylindres. Le moulin standard est un quatre cylindres en ligne de 2,0 litres turbocompressé qui produit 272 chevaux et 280 lb-pi de couple. La berline redessinée voit également le retour aux racines passionnées de la marque avec la garniture haute performance Type S. Ce modèle à lui seul obtient le V6 turbocompressé de 3,0 litres nouvellement développé et qui sera plus puissant que le V6 de 3,5 litres de 290 chevaux dans le modèle sortant. Il est livré avec la traction intégrale Super Handling d'Acura (SH-AWD).

Bien que la TLX régulière soit dotée d’une traction avant, elle peut également être utilisée avec la SH-AWD. Chaque version dispose d'une transmission automatique à 10 vitesses, mais la Type S reçoit un réglage unique pour un comportement encore plus sportif. La TLX 2021 est construite sur une nouvelle plateforme exclusive avec une suspension avant à double triangulation qui améliorerait sa conduite et sa maniabilité par rapport à la dernière génération. La berline dispose désormais d'une direction à rapport variable, d'un système de freinage à commande électrique et d'amortisseurs adaptatifs disponibles.

Dans l’habitacle, la TLX 2021 Type S possède un design plus expressif qui vise à mettre en valeur son caractère sportif avec des détails qui imitent le multisegment de luxe de l’Acura RDX, tels que des jauges analogiques attrayantes et un sélecteur de mode de conduite rotatif proéminent au milieu du tableau de bord; la berline a une esthétique distincte qui se voit renforcée par l'excellente qualité de construction d'Acura.

En outre, la TLX nouvelle génération possède également des matériaux de cabine encore plus agréables, notamment du bois à pores ouverts et de l'aluminium véritable. Ses nouvelles dimensions offrent également un espace accru pour les passagers. Ses sièges avant hautement réglables et sa visibilité améliorée vers l'avant vont récompenser les conducteurs.

Enfin, cette berline de luxe offre une myriade de couleurs intérieures, un revêtement en cuir distinct et des caractéristiques souhaitables. Cette dernière comprend un grand écran tête haute de 10,5 pouces et des paramètres d'éclairage ambiant personnalisables qui portent chacun le nom de destinations de conduite emblématiques et de circuits, tels que « Pacific Coast » et « Suzuka ».

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