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Acura NSX Type-S 2022

Peu de temps après avoir vu le jour en 1986, Acura nous est arrivé avec un modèle qui a ébranlé la concurrence dans l'univers de la voiture exotique. La NSX de la première génération avait ce petit quelque chose qui rend les créations italiennes magiques, mais aussi ce petit quelque chose de japonais qui les rend uniques et fiables. 

Le ton était donné et l'histoire a donné raison à la marque de luxe de Honda. Devenu un classique, l'Acura NSX, son prix ne fait qu'augmenter sur le marché de la voiture ancienne. 

Acura Plus Blainville, votre concessionnaire automobile à Blainville sur la Rive-Nord de Montréal, près de Laval, Sainte-Thérèse, Boisbriand, Terrebonne et Saint-Jérôme, vous présente l'Acura NSX Type S 2022 parmi son inventaire de véhicules Acura neufs ainsi que ses modèles d'occasion prêts à vous servir longtemps. Faites de nous votre concessionnaire Acura au Québec de choix.


Un avenir prometteur

La mouture actuelle, présentée sous forme de concept à l'aube de 2013 et finalement sous configuration de production pour l'année 2017, l'Acura NSX, technologiquement hyper avancée, connaît une carrière extraordinaire, mais la fin a sonné pour 2022, du moins pour la forme présente de la voiture. 

En fait, Acura nous laisse avec une version Type S plus probante que jamais, seulement pour nous revenir sous une forme électrifiée au cours des prochaines années. 

Des entrailles uniques

Avant de voir ce que nous réserve la version Type S 2022, rappelons la configuration unique de la NSX. En son centre, elle cache un moteur V6 à double turbo, un bloc qui fait équipe avec trois (oui, trois) mécaniques électriques. Un est disposé entre le moteur thermique et la transmission automatique à neuf rapports alors que les deux autres servent chacune des deux roues avant. 

Cette façon de faire garantit bien sûr la traction intégrale. Voilà une bonne chose, car avec la puissance fournie par cette collaboration, un maximum de traction est requis en tout temps. Et, grâce à la magie de l'électrification, la NSX peut aussi filer tout en silence sur de courtes distances. 

Pour ce qui est de la version Type S qui sera proposée en 2022, elle sera plus puissante encore, elle qui gagne 27 chevaux pour un bond de 573 à 600 chevaux. Le couple, lui aussi, est bonifié, cette fois de 16 livres-pieds pour s'établir à 492 livres-pieds

De la gueule

Parce qu'elle est plus puissante, parce qu'elle porte le logo Type S et parce qu'elle sera plus incisive, la nouvelle version voit son style être retouché. En fin de compte, on découvre un modèle qui a encore plus de gueule. Le nez, par exemple, se compose de prises d'air plus angulaires. Acura a aussi travaillé l'aérodynamisme en redessinant l'aileron avant afin qu'il distribue de façon plus intelligente le flux d'air sous la voiture. À l'arrière, le diffuseur voit son format croître. L'Acura Type S 2022 va fendre l'air comme aucune autre NSX avant elle

Autrement, le modèle est gâté de jantes uniques à cinq rayons qui ont pour effet d'élargir les voies de la voiture. Des pneus Pirelli P-Zero, pensés uniquement pour cette version, ont été développés. Le cache moteur ne pourra pas se cacher des regards, lui qui emprunte le rouge, la couleur signature de l'approche Type S chez Acura. 

L'Acura NSX Type S 2022 jouit d'un toit composé de fibre de carbone, ce qui a pour effet d'abaisser le centre de gravité de la voiture pour une tenue de route optimisée. Le système d'amortisseurs adaptatifs a aussi profité d'une mise à niveau. 


Une expérience de conduite exaltante


Tout cela se traduit par une chose sur la route : une expérience exaltante. Une direction précise, un modèle qui réagit au doigt et à l'œil à nos moindres doléances, des modes de conduite qui permettent d'adapter son comportement au type de route qui se dévoile devant nous. Et ce qui est le plus magique, c'est que la NSX est une voiture conviviale que l'on peut utiliser au quotidien. Vraiment, un tour de force ! Votre concessionnaire à Blainville, Acura Plus Blainville, en sait quelque chose !

Acura NSX Type-S 2022

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